Gids vir veilige opslag van litiumbatterye vir sanasievoertuie

Reinigingsvoertuie gaan al hoe meer oor na lithiumbatterye , wat ligter is, vinniger kan oplaai en langer lewe as tradisionele battere . Maar hulle is ook kieskeurig om mee om te gaan, veral wanneer dit kom by berging. Wanneer ongepropberge, kan hulle oortou, kortsluit of vat vuur. Daarom is dit belangrik vir diegene wat met hierdie voertuie werk om te verstaan hoe om hierdie battere regtig te berg. Of jou rol bevat die bestuur van 'n vloot of onderhoud uit te voer, deur 'n paar eenvoudige vooradies te neem, kan jy jou werknemers, jou toerusting en jou fasiliteit help beskerm. Hier is 'n oorsig van wat jy moet weet om dit reg te doen.

Verwydering en Oplaaing van die Battery

Voordat jy die litiumbattery uit 'n sanasievoertuig haal of oplaai, verseker asseblief dat die voertuig afgeskakel is en in 'n droë omgewing bly. Die meeste voertuie kom met 'n slot of skakelaar om hierdie doel te bereik, en jy moet dit altyd gebruik. Los die batteryslange, en begin altyd deur die negatiewe (swart) terminal te verbind. Trek handsens aan en sorg vir veiligheidsglas, net om seker te wees. Sommige batterye kan swaar wees, so as dit 'n groot pakket is, kan jy 'n opheffingsmechanisme of 'n tweede persoon nodig hê om te help.

Wanneer dit gedoen is, plaas die battery op 'n nie-geleidende oppervlak soos 'n rubbermat of 'n houten bank. Plaas dit nooit op beton of metaal sonder isolasie onder die robot nie, aangesien dit 'n kortsluiting kan veroorsaak of die lewe van die battery kan verkort. Tans die battery vir skade na - waarskuwingstekens sluit buldering, barstes of ongewone geure in. “Wat ook alweer, maak nie saak nie,” sê Lamey oor 'n slegte battery. “As iets nie reg is nie, laai dit nie op en bewaar dit in 'n veilige plek.” bel 'n bemande batterytegniseerder .

Voor oplaai, gebruik die oplader wat die battery meegekom het of een wat deur die batteryvervaardiger aanbeveel word. 'n Ongewone oplader kan veroorsaak dat die battery oorverhit raak, of andersins skade ly. Die oplader moet in 'n gemaklike stroombron ingesteek word wat droog gehou moet word en uit sig van water gehou moet wees. As jy meer as een batterye gelyktydig oplaai, skei hulle sodat hulle nie oorverhit sal raak nie.

Daar moet altyd in 'n goedgeventileerde plek oplaai gebeur. Sommige fasiliteite hou hulne in aparte oplaadkamers of -kasies vir dié doel. 'n Algemene reël is om nie oplaadbatterye onopgesien vir uitgebreide tydbeurte te laat nie. As jou spanlede oornag oplaai, beleg in opladers met outomatiese afsluiting of 'n batterybestuursstelsel wat waarskuwingssinne kan stuur as iets verkeerd gaan nie.

Die korrekte versorging van batterye en korrek oplaai kan die risiko van skade verminder en help jy om die beste daaruit te kry.

Die regte bergingsgebied vind

So krities dit ook is om lithium-batterye veilig te hanteer, tel die keuse van die regte plek om hulle te stoor ook. 'n Goed gekose stoorplek kan sommige ongelukke voorkom en die lewe van die batterye verleng.

— Temperatuur, Lig & Vluchtigheid

Begin deur 'n koel, droë plek te kies wat vry is van direkte sonlig. Dit is omdat hitte een van die ergste vyande van 'n lithium-batterye is. Hulle kan onstabiel word as hulle in 'n warme kamer of by masjiene wat hitte uitsaai gestoor word. Hou die stoortemperatuur tussen 15°C en 25°C (59°F- 77°F). Bly weg van enige plek wat vochtig is, of waar water binne kan kom — batterye en water is nie vriende nie.

'n Eietydse voorbeeld speel uit in 'n stadsgarage in Ohio. Nadat een van die byna-ongevalle plaasgevind het, was 'n batterjie opgezwol onder onvoldoende ventilasie, verbeter hulle hul stooropset met beter lugvloei en 'n temperatuur-monitoreerstelsel. Sedertdien het daar geen verdere probleme wees nie. Klein veranderinge soos hierdie maak 'n groot verskil.

— Lugvloei

Opslag moet plaasvind in 'n goed geventileerde area. En as 'n batterjie begin oorhit of gas afskei, kan goeie lugvloei die gevaar van 'n brand beperk. Laat batterye nie in geslote kasties of klein kamers sonder lugvloei nie. Stoor hulle ook nie naby iets wat ontsteek nie, soos olie, gas of reinigingsvloeistowwe. Hierdie sal, in die geval van enige brand, dinge vinnig erger maak.

— Fisieke Ligging

Hou batterye altyd op nie-konduktiewe rakke of telle, dit kan sowel plastiek of hout wees. Enige metalen rak kan gebruik word as dit batterye in plastiekbakke of op rubbermatte stoor, sodat die batterye nie die rak raak nie. Stoor batterye voortdurend van die vloer af in die geval van 'n oorspoeling of lekkasies.

Duidelik die stoorruimte etiketteer en beperk toegang tot personeel wat getrain is. Dit is ook wyse om 'n brandblusser naby te hê wat vir elektriese brande (Klas C of ABC) geskik is. Sommige sanasiedepartemente het termiese kameras geïnstalleer spesifiek om temperature by geborgde batterye te moniteer.

Wat is 'n litium yster fosfaatbattery?

Die lithium-ijzerfosfaatbatterjie , ook genoem LFP-battery is 'n tipe herlaadbare battery, spesifiek 'n lithium-ion-battery, wat LiFePO₄ as katode-materiaal gebruik, en 'n grafiete koolstofelektrode met 'n metaalrugsteun as die anode. Hierdie tipe battery is hoogs relevant vir skoonmaak elektriese voertuie, wat bv. vloerskrobbers of sweeper. In vergelyking met die tradisionele lithium ion battery (Ternary lithium battery), het die lithium yster fosfaat battery beter strukturele stabiliteit en dit is moeiliker vir so 'n battery om te vat of op te ontplof.

Hoe werk litium-ijzer-fosfaatbatterjies?

Lithium yster fosfaatbatterye ruil lithium ions tussen die grafiet negatiewe elektrode en die yster fosfaat positiewe elektrode tydens ontlading of oplaai. Haar kernvoordeliges is:

Stabiele chemiese eienskappe: ijzerfosfaat is stabiel en nie maklik om uit te vallie nie, wat sauerstofverlies vermy en veiligheid verseker;

Sterk Termiese Stabiliteit: Geen Brand of Explusie onder Ekstreme Temperatuur van -20ºC-130ºC of Oormatige Oplading/ Ontlading;

BMS Riglyne Veiligheid: Die ingeboue BMS beheer spanning, stroom en interne temperatuur in real-time.

Hierdie batterye is goed geskik vir elektriese skoonmaaktoerusting wat veiligheid en 'n lange lewe benodig.

Hooftoepassings van litium-ijzer-fosfaatbatterye

Eietydse voorbeeld: Sommige afvalversamelingmaatskappye in Europa het hul elektriese vuilnisbussies oorgeskakel na LFP-batterye weens sy veiligheid en uithouding. Volgens toetse in somerhitte en winterkoue, het die bussies bewys dat hulle betroubaar is en minder onderhoud benodig as voertuie met ouer batterytegnologie.

—Reinigingsvoertuie

LiFePO4-batterye word gebruik in:

Vloerskrobbers en -vegers (soos Mingnuo skrobmasjiene ) : 【Vir die hele voertuig】 Doeltreffend, Volhardend, ENERGIE;

Stedelike weg en park vegers : oplaai en ontlading word vinnig uitgevoer;

Industriële terreinreinigingsmasjiene: om voortdurende gebruik te verdrags en ondanks ruwe werksomstandighede.

Die batterjee kan skuifbewerking ondersteun, en verminder sy onderhoudskoste en verbruik.

Voordigte van die lithium yster fosfaatbatterjee

— BMS Batterjeebestuursisteem

Vry en eenvoudige app om jou battery te monitor, LFP-batterye is bekend vir hul veiligheid. So 'n selle stel meer risiko's vir veiligheid. Hulle oorverhete of vat vlam veral minder as ander lithium-ionbatterye. Dit is omdat lithium yster fosfaat, die chemie wat deur Mingnuo gebruik word, 'n stabiele chemie het, selfs onder ekstreme temperature of swaar gebruik. Dit maak hulle spesifiek goed geskik vir die binne van sanitasievoertuie, wat in al tipes weer en onder verskeie swaarvoorwaardes gebruik word.

ALLES lithium yster fosfaat batterye van Mingnuo word saamgestel deur intelligente BMS wat die volgende funksies het:

Oplading / Ontlading beskerming: laat nooit ooplading of ontlading van die batterjie toe nie, verleng effektief die lewe van die batterjie.

Temperatuurbeheer en alarm: real-time monitering van temperatuur om ooplading te voorkom.

Oor stroombeskerming (stroom oorbelasting beskerming): Voorkom skade as gevolg van hoë stroomontlading.

Die BMS is die battery se ‘brein’ onder belasting – optimering van mag, uitbreiding van bedryfstyd en lewe van die battery, en beskerming van die batterystelsel teen oorpatroon, oorladings en oortopping.

— Dieptewaterdichte ontwerp

Mingnuo batterymodules is IPX-gerate vir waterige, vochtige omgewings, selfs vir direkte washandeling:

Volledig geslote konstruksie: voorkom watervaporing in die battery, en beskerm batteryselle;

Toepasbaar vir integrasie was-/veegmasjiene: Toepasbaar vir nat grond en buite werk;

Kuis: korrosiebestande kuis om die lewe van die batterjie te verleng.

Die diep geslote waterdichte batterijstelsel is nodig om die alweer-loupas van die skoonmaakmasjiene te verseker.

En hulle het 'n lang lewe . LFP-batterye kan duisende oplaadklke verduur voordat hulle betekenisvolle kapasiteit verloor. Byvoorbeeld, 'n LFP-batterjee kan 2,000 tot 5,000 klike of meer uithou, terwyl ander litiumbatterye slegs ongeveer 1,000 klike uithou. Dit beteken minder toerustingvervanging en stilstand.

As jy betrokke is by batterijbedrywige sanasietrake, of jy werk in werklike operasies of bevestig dat die verwysde LFP-tipe batterijstelsel bestaan, kan 'n algemene bewustheid van die batterij jou help om kundige besluite oor stoor, oplaai en langtermyn-sorg te neem.

N Bou van 'n Regmatige Battery Management Stelsel

'n BMS of Batteriebeheerstelsel is die brein van jou litiumbatteriestelsel. Dit moniteer die gesondheid van elke batterie om seker te stel dat alles veilig en doeltreffend opereer. Vir dienswagons wat baie vertreke, stops maak en betrokke is by swaar optelwerk, is 'n robuuste BMS noodsaaklik. Dit werk teen oplading, diepe ontlading, oorverhitting en kortsluitprobleme wat groot skade aan jou batterie kan berokken of 'n gevaarlike insident kan skep.

Begin met die keuse van 'n BMS wat kompatibel is met jou batterytipe. As jy litium yster fosfaat (LFP) batterye gebruik, ontwerp jou stelsel vir LFP. 'n Goede BMS moniteur elke individuele sel binne die batterypakket. Dit balanseer die oplaai sodat geen een sel nie oorvol of leeg word nie. Wanneer jou toepassings meer mag trek as wat hierdie balans toelaat, kan jou batterjee vinniger versleur of onvermoë raak om korrek te funksioneer nie.

Een wenk is: probeer om 'n BMS te kry wat gebruikersvriendelik is. 'n Paar stelsels laat jou ook toe om real-time data vanaf 'n telefoon of rekenaar te sien. Dinge soos temperatuur, oplading en spanning kan nagegaan word. Dit is helpend vir die vroegtydige identifisering van probleme. As 'n battery warm raak of baie vinnig aflê, sal die BMS jou weet maak (Beeld: BMS-dashboard op 'n tafelrekenaar).

Verwyderde monitering is veral waardevol vir sanitasiefloote. Onderhoudspanne kan 'n floot voertuie moniteer en diens voor probleme skeduleer. In een stad in Arizona het 'n onderhoudspan 'n sentrale dashboard wat signale wanneer 'n battery se oplading onder 'n veilige vlak val. Dit het hulle in staat gestel om 'n slegte battery te vang voordat dit op 'n roete misluk, tyd bespare en enige ontstorting in afvalverwydering voorkom.

Daarbenewens het die BMS veiligheidsafsluitings. As iets verkeerd gaan, soos 'n plotse stek in spanning, sal die stelsel oplaai of ontlaaibaie stop om skade te voorkom. Dit gaan nie net oor die beskerming van die battery nie; dit gaan ook oor die beskerming van mense.

Die bodemlyn is, 'n goeie BMS maak dit geen raaispel nie vir batterysorg. Dit help om jou vuilnisbussies veilig te laat operasieer, verbeter die lewensduur van jou batterye en kan help om herstelkoste op die langtermyn te voorkom.

Mingnuo bied lithiumbatterye vir saneringsewens.

Mingnuo: Vervaardiger van elektriese sanasievoertuie en litiumbatteryeoplossing Die mingnuo ! Hul litium-yonbatterye is lig, het 'n lang siklewêre en 'n hoë energiedigtheid, en is ideaal vir 'n reeks elektriese voertuie soos afvalwagte en straatroeiers. Soortgelyke toestelle sal lei tot skoner en stiller stedelike lewe, aangesien hierdie batterye oorlewende motore vervang wat nie omgewingsvriendelik is nie.

Mingnuo vervaardig elektriese afvalwagte, vloerroeiertoestelle, en wegvee – almal loop op Mingnuo se lithium Battery tegnologie. Byvoorbeeld, die MINGNUO H91 Elektriese Afvalwag kan tot 3,6 kubieke meter dra en kom met 'n motor wat op 7500W bewerk, wat die afvalinsameling baie makliker maak.

Dit fokus op die omgewingsvoordele, kostebesparing en funksionele doeltreffendheid van sy produkte. Met hul langer lewe, hou hul litiumbatterye langer aan as ou-styl loodzuurbatterye, wat minder onderhoud en minder stilstand beteken.

Mingnuo is 'n spelveranderder in die elektriese sanitasievoertuie- en litiumbatterybedryf deur sy voortdurende fokus op innovasie en volhoubaarheid.