Всички категории

Получавайте безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Email
Мобилен
Име
Съобщение
0/1000
Приложение
Моля качете поне едно прикачено.
Up to 3 files,more 30mb,suppor jpg、jpeg、png、pdf、doc、docx、xls、xlsx、csv、txt

Ръководство за безопасно съхранение на литиеви батерии за санитарни автомобили

2025-05-24 14:46:01

Санитарни автомобили преминават все повече на литиеви батерии , които са по-леки, могат да се зареждат по-бързо и имат по-дълговечен живот от tradition batteries . Но те също са капризни при обработка, особено когато става дума за съхраняване. Когато се съхраняват неправилно, могат да се прекалее, да се коротират или да се запалят. Затова е важно за тези, които работят с тези автомобили, да разбират как да съхраняват тези батерии правилно. Независимо дали управлявате флот или извършвате поддръжка, взимайки няколко прости предпазни мерки можете да защитите служителите си, оборудването ви и вашата инсталация. Ето резюме на това, което трябва да знаете, за да го направите правилно.

Премахване и зареждане на батерията

Removing and Charging the Battery.jpg

Преди да извадите или заредите литиевия батерей от санитарното превозно средство, моля, уверете се, че превозното средство е изключено и се намира в суха среда. Повечето превозни средства дойдат с замък или предпазен ключ за тази цел, и трябва винаги да го използвате. Отвинете батериените кабели, като се уверите, че първоначално отрицателната (черна) терминалка е отключена. Носете ръкавици и защитни очила, само за сигурност. Някои батерии могат да са тежки, така че ако е голяма батерейка, може да ви трябва механизъм за издигане или второ лице за помощ.

Когато това е готово, поставете батерейката на непроводеща повърхност, като резинова плочка или дървен работен стълб. Никога не я слагайте на цимент или метал без изолация под робота, тъй като това може да причини краткозамкване или да намали срока на ползване на батерейката. Сега проверете батерейката за щети - предупреждаващи знаци включват надуване, тресове или необичайни миризи. „Както и да е, не има значение“, казва Леймee относно лошата батерейка „Ако нещо не е добре, не я зареждате и я слагате на безопасно място“. наречете техник за батерии с личен присъствен режим .

За зареждане използвайте заредното устройство, което батерията е дойшла с, или такова, препоръчано от производителя на батерията. Несъвместимо заредно устройство може да доведе до прегряване на батерията или друг вид повреда. Заредното устройство трябва да бъде включено в удобен източник на електроенергия, който трябва да се държи сух и извън достъпа на вода. Ако зареждате няколко батерии едновременно, разделете ги, за да не се прегреят.

Зареждането винаги трябва да се провежда в добре вентилирано място. Някои установки имат специални стаи или шкафове за зареждане. Общото правило е да не оставяте зареждащи се батерии без наблюдение за продължително време. Ако членовете на вашата екип зареждат през нощта, вложете се в заредни устройства с автоматично изключване или системи за управление на батерии, които могат да изпращат известия при проблеми.

Грижата за батерийите и правилното им зареждане може да намали риска от повреда и да ви помогне да получавате максимална полза от тях.

Намиране на подходящо място за съхранение

Finding the Right Storage Area.jpg

Толкова важно колкото е безопасното манипулиране на литиевите батерии, изборът на правилното място за съхраняване също има значение. Правилно избрано място за съхраняване може да предотврати някои несъbyssти и да продължи живота на батерията.

— Температура, Светлина & Влажност

Започнете като изберете студено, сухо място, свободно от директен слънчев свет. Това е поради това, че топлината е един от най-големите врагове на литиевите батерии. Те могат да станат нестабилни, ако се съхраняват в топла стая или край машина, която излъчва топлина. Запазете температурата за съхраняване между 15°C и 25°C (59°F - 77°F). Избягвайте места, където е влажно или може да се намеси вода — батериите и водата не са приятели.

Реален пример се разиграва в гараж на един град в Охайо. След една от епизодите с близо несъбитие, когато батерията се беше надупчила поради недостатъчен вентилиране, те подобреха своето съхранително устройство с по-добър приток на въздух и система за мониторинг на температурата. От тогава няма било други проблеми. Малки промени като тези правят голяма разлика.

— Приток на въздух

Храненето трябва да се осъществява в добро вентилирано пространство. Ако батерията започне да се прегрява или да изпълнява газ, добра вентилация може да ограничи опасността от пожар. Не оставяйте батерии в затворени шкафове или малки стаи без вентилация. Също така, не ги съхранявайте близо до вещества, които могат да се възпламенят, като масло, газ или чистачни течности. Те, при случай на пожар, ще усилат положението бързо.

— Физическо местоположение

Винаги държете батериите на неметални полици или маси, които могат да са както пластмасови, така и дървени. Металните полици могат да се използват, ако батериите се съхраняват в пластмасови кашони или на каучукови матове, така че те да не се докосват до полката. Продължавайте да държите батериите отдалечени от пода при случай наводнение или протичане.

Ясно маркирайте съхранителното пространство и ограничавайте достъпа само за обучен персонал. Е мудро също да имате огнетушител някъде наблизо, който е сертифициран за електрически пожари (Клас C или ABC). Някои санитарни отдели са инсталирали термални камери специално за да проследяват температурите край съхраняваните батерии.

Какво е литиев фосфатен батерий?

What is a lithium iron phosphate battery.jpg

The батерия от литиево фосфат на желяzo , също наричана LFP батерия е вид перезарежаема батерия, конкретно литиево-ионна батерия, която използва LiFePO₄ като катоден материал и графитов въглероден електрод с метално задържане като анод. Този тип батерия е особено важен за електрически автомобили за чистка, например. подови миещи машини или метли. В сравнение с традиционната литиево-ионна батерия (TERNARY литиева батерия), литиево-железофосфатната батерия има по-голяма структурна стабилност и едва ли може да се изгори или взрivi.

Как работят литиево-желязните фосфатни батерии?

Батерейките от литиев фосфат на желязо преместват литиеви иони между графитовия отрицателен електрод и фосфатния на желязо положителен електрод по време на разтоваряне или зареждане. Най-големите им предимства са:

Устойчив химичен характер: железният фосфат е устойчив и едва ли се разлага, което предотвратява загубата на кислород и гарантира безопасност;

Силна термична стабилност: Без пожар и експлозия при екстремни температури от -20ºC до 130ºC или при прекишен / разтовар;

Директива за сигурност на BMS: Вграденият BMS управлява напрежението, тока и вътрешната температура в реално време.

Тези батерии са добре подходящи за електрическо чистещо оборудване, което изисква безопасност и дълг живот.

Ключови приложения на литиево-железофосфатната батерия

Практичен пример: Някои компании за събиране на комунални отпадъци в Европа са преобразили своите електрически камиони за боклук с LFP батерии поради техната безопасност и издръжливост. След тестове в лятната жара и зимния студ, камионите се оказаказаха надеждни и изискваха по-малко поддържане в сравнение с автомобилите, оснащени с по-стара батерейна технология.

Санитарни автомобили

Батерии LiFePO4 са в употреба в:

Механици за мийване и подметане на подове (като Mingnuo миечни машини ) : 【За целия колело】 Ефективен, Траен, ЕНЕРГИЯ;

Урбани пътища и паркове метали : зареждането и разрядването се извършват бързо;

Индустриални машини за чистене на територии: да се справят с постоянното използване и въпреки тежките работни условия.

Батерията може да поддържа сменно функциониране, а също така намалява операционните си разходи и потребление.

Предимства на батерията от литиев фосфат на желязо

— Система за управление на батерия BMS

Безплатно и просто приложение за мониторинг на батерията, LFP батерии са известни със своята безопасност. Този вид celове предstawят по-голяма опасност за безопасността. Те са много по-малко вероятни да прегреят или да започнат да горят в сравнение с другите литий-ионни батерии. Това е поради това, че литий железен фосфат, химията използвана от Mingnuo, има по-стабилна структура, дори при екстремни температури или интензивно използване. Това ги прави особено подходящи за използване вътре в санитарни автомобили, които се използват при всички видове време и при различни трудни условия.

Всички батерии от литиев фосфат на желязо от Mingnuo са смонирани с умна BMS (система за управление на батерия), която има следните функции:

Защита от прекомерно зареждане/разрядване: никога не позволява прекомерно зареждане или разрядване на батерията, което ефективно продължава живота на батерията.

Контрол и сигнализация на температурата: реално време мониторинг на температурата, за да се предотврати прекомерно зареждане.

Защита от прекалено висок ток (защита от превишен ток): Предотвратяване на повреди поради изсвиване на висок ток.

BMS е „мозъкът“ на батерията при натоварване – оптимизира мощността, продължава работното време и живота на батерията, и защищава батерийната система от прекалено разрядяване, прекалено зареждане и перезгряване.

— Дълбока антиводна конструкция

Батерийните модули Mingnuo са класифицирани като IPX срещу вода, влажност, дори срещу директно промиване:

Пълен затворен корпус: предотвратява проникването на водни пари в батерията и защитава батериените celle;

Приложимо за интеграция в миящо/зачиствач машини: Подходящо за мокър под и работи на открито;

Корпус: Корозионно устойчив корпус, който продължава живота на батерията.

Дълбоко запечатаната водонепроницаема батерийна система е необходима, за да се гарантира работа при всички времена на годината на чистещата машина.

И те имат дълговечен . Батерейките LFP могат да издръжат хиляди циклуса на зареждане, преди да загубят значителна щотност. Например, батерейка от тип LFP може да продължи 2 000 до 5 000 циклуса или повече, докато други литиеви батерии могат да продължат само около 1 000 циклуса. Това означава по-малко замяна на оборудването и спирачки.

Ако сте ангажирани с батерийни санитарни камиони, независимо дали работите в реалните операции или потвърждавате, че съществува посоченият тип батерийна система LFP, обща осведоменост за батерията може да ви помогне да вземете информирани решения относно съхранението, зареждането и дългосрочния гриж.

Построене на правилна система за управление на батерията

4 BMS.jpg

Система за управление на батерия (BMS) е мозъкът на вашата литиева батериен системи. Тя следи здравето на всяка батерия, за да се увери, че всичко работи безопасно и ефективно. За утилитарни камиони, които правят много старта и спира, както и се ангажират в тежки издигания, робустна BMS е от съществено значение. Тя предотвратява прекалено зареждане, дълбоко разрядяване, прелагане и проблеми с кутийно кръстосване, които могат да нанесат голям щети на батерията или да причинят опасна ситуация.

Започнете като изберете БМС, която е съвместима с типа на вашата батерия. Ако използвате литиеви фосфатни (LFP) батерии, проектирайте системата си за LFP. Правилната БМС следи всеки отделен елемент в батерейния пакет. То равнира зареда така, че нито един елемент да не стане прекалено пълен или празен. Когато приложенията ви изтеглят повече енергия, отколкото този баланс позволява, батерейката може да се разрушава по-бързо или да стане неспособна да функционира правилно.

Една препоръка е: опитайте да получите БМС, който е потребителски дружелюбен. Няколко системи ви позволяват също да проследявате реални данни в реално време от телефон или компютър. Неща като температура, заряд и напрежение могат да бъдат проверени. Това е полезно за ранното откриване на проблеми. Ако батерията се затопля или се разтоваря много бързо, БМС ще ви уведоми (Изображение: панел на БМС на таблет).

Дистанционният мониторинг е особено ценен за флоти за санитарни услуги. Екипажите за поддръжка могат да мониторят флота от автомобили и да планират обслужването преди появата на проблеми. В един град в Аризона, екипът за поддръжка има централен панел, който сигнализира, когато зарядът на батерията падне под безопасно ниво. Това им позволи да забавят лоша батерия преди да се изчезне по време на маршрут, спестявайки време и предотвратявайки прекъсвания в събирането на смита.

Освен това, има защитни отключвания за BMS. Ако нещо се обърка, като внезапен възход на напрежението, системата ще спре зареждането или разтоварването, за да предотврати повредите. Не е само за защита на батерията; е и за защита на хората също.

Основното е, че добър BMS няма да оставя нищо на усещането при грижата за батерията. Помага да поддържа вашите комунални камиони в безопасна операция, подобрява дълговечността на батериите ви и може да помогне да се избегнат поправки на дългосрочна основа.

Mingnuo предлагат литиеви батерии за санитарни автомобили.

5 Mingnuo lithium batteries.jpg

Mingnuo: Производител на електрически санитарни автомобили и литиеви батерейни решения Миннуо ! Теоретично техните литиеви ионни батерии са леки, имат дълъг цикъл на живот и висока енергийна щотност и са идеални за голямо разнообразие от електрически автомобили като смитки за отпадъци и улични метли. Такива устройства ще доведат до по-чист и тих градски начин на живеене, тъй като тези батерии заместват двигателите, които са вредни за околната среда.

Mingnuo произвежда електрически смитки за отпадъци, подметалки и подметалки за улици – всички те работят с Mingnuo литиева батерия технология. Например, електрическата смитка за отпадъци MINGNUO H91 може да превози до 3,6 кубични метра и разполага с мотор с мощност от 7500W, което прави събирането на отпадъци много по-лесно.

Това предприятие се фокусира върху околносредните предимства, икономическията и функционалната ефективност на продуктите си. Благодарение на по-дългия си срок на служба, литиевите батерии продължават да работят по-дълго от старите свиноводородни, което означава по-малко обслуга и спестяване на време за неработоспособност.

Mingnuo е променяещ правила в сектора на електрическите санитарни автомобили и индустрията на литиевите батерии, благодарение на постоянн непрекъснатото си внимание към иновации и устойчивост.