EN
AR
BG
HR
NL
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
SR
SK
SL
UK
VI
GL
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
HY
KA
BN
BS
MN
KK
UZ
KY
FR
DE
EL
- Méid an Phrouducte: 4400*1480*2100mm
- Cainníocht an Phrouducte: 1730kg
- Díon: 8×240L
- Fadóid: 80~100km
Tá comhéigeann hidreolaíochta ar an gcluaisceimhín isteach ag MN-H82 chun nasc binne glas a lódáil agus a thógáil go hiomlán. Is féidir leis fiche bin 240L glas a bhoghlamh. Tá an chluaisceimhín ceartuithe de réir náisiúnta.
●Chassis Tiomána Súdála: Tá an sás dírithe le béimí agus tréithí thrasna agus faoi-thrasna, ag obair le hiolraí car agus acer speisialta traeict, a chuireann neamhspleáchacht is fearr agus cumas n-íoctha i gcás loadaigh.
●Córas Sléibhte Athbhreithnithe: Tá an gluaisteán ag úsáid sléibhte athbhreithnithe le héadrom car le sleibhte faoi-thrasna agus thrasna foirfe, a chuireann cumas n-íoctha is fearr.
●Rialú Gluaisteáin Réadúil: Tá an chóras rialaithe aithníthe ag microchomra díreach, lena n-áirítear acmhainn threasaigh de chineál troichid agus feidhmíocht sláinte iomlán mar atá againn i gcás comhriachtanach electromaghnetach, brú tús, laghdú coibhneasta, laghdú tréana ar pháistí, forbairt fíor-ghníomh, tuairisc earráide, cumarsáid CAN, agus EPS. Cuirtear béim ar shláinte le córas bréige le haghaidh suime.
●Culaith Hidrachail: Le culaith hidrachail iomlán faoi sheirbhís éadrom, bíonn an córas in ann an-tacaíocht a thabhairt don soladh agus don scagadh na n-óinseacha, críochnaithe nó folamh, chun oibríochtaí éadrom agus éagsúla a chur i bhfeidhm.
●Scáthán agus Tíreanna Ardchaighdeánach: Tógthar an scáthán ó mháteriál liostaíochta dúbhfhliuch chun éifeachtacht agus soiléireacht breise a chur ar fáil, agus cuiretar tíreanna rádhaíoch phríosúnacha ar an gcródóg chun cinntiú stabiliti agus taithí níos fearr.
| Níl | Ainm an earra | Aonad | Speisifeicáid | |
| 1 | Díomáin (F/G/H) | mm | 4400×1480×2100 | |
| 2 | Leaba nGinealaigh | mm | 2850×1340×600 | |
| 3 | Líon na n-éinigh | foireann | 2 | |
| 4 | Cúl Tonn | kg | 1730 | |
| 5 | Lód rátáilte | kg | 1200 | |
| 6 | Ráitis Cúlmaíochta Fheithicil (GVWR) | T | 3 | |
| 7 | LUAS UASAL | km/u | ≤25 | |
| 8 | Ga Casadh Íosta | f | 6 | |
| 9 | Míleáil | km | 80-100 | |
| 10 | Rian rotha | mm | 1200 | |
| 11 | Faoi dháta rotha | mm | 2150 | |
| 12 | An t-earra is lú faoi spás | mm | 200 | |
| 13 | An Grád Is Airde | % | 25 | |
| 14 | An gcéim breacadh is lú | f | ≤4 | |
| 15 | Mhotor | v/kw | 72/7.5 | |
| 16 | Pac cadhnraí | Ah | 210 (Batailleoga neamhspleách) | |
| Paraiméadair teicneolaíochta phliobscóire hidreachla | ||||
| 1 | Hiodrálach | Iompair | mm | 50/30～89 |
| Ardú | mm | 50/39～106 | ||
| 2 | Cumhacht | kw | 2 | |
| 3 | Brú córais | Mpa | 12 | |
| 4 | An tionchar is airde | Mpa | 16 | |
| 5 | Luas chur i bhfeidhm | S | 5 | |
| 6 | Cumas Meáchain | kg | 400 | |
MN-C150 Réad Beag Leasuithe
MN-E800LD Scríobhóir Bóthair Ard-Dhéanamh
Comhlachtaí do shrúbáil fhoirgnimh
MN-H51 Ard-Athraitheach Gluaiseacht
bataí Lithium Iron Phosphate 24V do Shrúbaí Foirgneamh le h-imeartha ard
Comhlachtaí do sméaróir bóthair
